Результаты фильтра
SCANIA (2017) Scania R450 4X2 EURO 6 ADR SKIRTS DOUBLE TANK
Референс №: RHT / SC137048
Информация о продавце
Frank de Jong
RH Trucks B.V.
Energieweg 7
4231 DJ Meerkerk
Netherlands
Связаться с продавцом в социальных сетях
Характеристики
| Категория | Тягач |
|---|---|
| Год выпуска | 2017 |
| Марка | SCANIA |
| Трансмиссия | Автомат |
| Цилиндр | 6 |
| Объем цилиндра | 12742 cc |
| л.с. | 450 HP |
| км | 1055875 km |
| Топливо | Дизель |
| Экологический класс двигателя | Euro 6 |
| Колесная формула | 4x2 |
| Вес КОНСТРУКЦИИ в КГ | 8807 |
| Цвет | Красный |
| Особенности | R450 4X2 EURO 6 ADR SKIRTS DOUBLE TANK |
Контакт
Информация об объекте
- ABS
- Airconditioning
- Aluminium brandstoftank
- Antiblokkeersysteem
- Centrale deurvergrendeling
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Cruise control
- Dakspoiler
- Dubbele brandstoftank
- Elektrisch bedienbare ramen
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Koelkast
- Lane assist
- Mistlampen
- Radio/CD speler
- Sideskirts
- Slaapcabine
- Spoilers
- Standairconditioning
- Standkachel
- Versterkte motorrem
- Zonneklep
Bijzonderheden
VIDEO AVAILABLE
Meer informatie
Algemene informatie
Opbouw: Gevaarlijke stoffen
Bouwjaar: aug. 2017
Cabine: slaap
Kenteken: 79-BJP-9
Aandrijving
AdBlue-systeem: Ja
Asconfiguratie
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbellucht; Differentieelslot; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie
Maten en gewichten
Laadvermogen: 10.193 kg
Afmetingen (LxB): 612 x 255 cm
Wielbasis: 375 cm
Onderhoud
APK: gekeurd tot apr. 2026
Bedrijfsinformatie
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
