Resultados de filtro
SCANIA (2016) Scania R450 4X2 EURO 6 + ADR + FULL SPOILERS
Referęncia №: RHT / SC414961
Informaçăo de vendedor
Frank de Jong
RH Trucks B.V.
Energieweg 7
4231 DJ Meerkerk
Netherlands
Contactar este vendedor nos meios sociais
Especificaçőes
| Categoria | Cabeça do camiăo |
|---|---|
| Ano de construçăo | 2016 |
| Marca | SCANIA |
| Transmissăo | Automático(a) |
| Cilindro | 6 |
| Capacidade cilindro | 12742 cc |
| CV | 450 HP |
| Quilómetros | 1281284 km |
| Combustível | Diesel |
| Classe de emissăo | Euro 6 |
| Configuraçăo de eixo | 4x2 |
| TARA em KG | 8730 |
| Pormenores | R450 4X2 EURO 6 + ADR + FULL SPOILERS |
| Preço | € 18950 |
Contact
Informaçăo objeto
- ABS
- Airconditioning
- Aluminium brandstoftank
- Antiblokkeersysteem
- Cruise control
- Dakspoiler
- Dubbele brandstoftank
- Elektrisch bedienbare ramen
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Koelkast
- Lane assist
- Luchtvering
- Mistlampen
- Radio/CD speler
- Sideskirts
- Slaapcabine
- Spoilers
- Standairconditioning
- Standkachel
- Versterkte motorrem
- Verstralers
- Zendapparatuur
- Zonneklep
Meer informatie
Algemene informatie
Opbouw: Gevaarlijke stoffen
Bouwjaar: feb. 2016
Cabine: slaap
Kenteken: 86-BGT-2
Technische informatie
AdBlue-systeem: Ja
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbellucht; Differentieelslot; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
Maten en gewichten
Laadvermogen: 10.270 kg
Afmetingen (LxB): 612 x 255 cm
Wielbasis: 370 cm
Onderhoud
APK: gekeurd tot feb. 2026
Financiële informatie
BTW: De getoonde prijs is exclusief BTW
Bedrijfsinformatie
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
